van hằng nhiệt là gì? cấu tạo nguyên lý hoạt động, dấu hiệu nhận biết và cách kiểm tra thay thế van hằng nhiệt
Van hằng nhiệt là chi tiết nhỏ trong hệ thống làm mát, là chi tiết tác động đến việc ổn định của hệ thống động cơ, để hệ thống động cơ hoạt động một cách ổn định nhất có thể thì van hằng nhiệt phải hoạt động một cách ổn định, vậy để biết van hằng nhiệt là gì, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, dấu hiệu nhận biết van hằng nhiệt bị hỏng và cách thay thế van hằng nhiệt chúng ta cùng nhau tìm hiểu nhé.
Van hằng nhiệt là gì?
-Van hằng nhiệt là chi tiết thuộc hệ thống làm mát của động cơ, là chi tiết tác động đến việc hoạt động ổn định nhiệt độ của hệ thống động cơ trên ô tô, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ độ bền cho xe.
Cấu tạo của van hằng nhiệt.
Van hằng nhiệt được cấu tạo van chính, van thứ cấp, trụ nạp, con dấu, lò xo.
-Van chính các van chính giúp kiểm soát dòng chảy của nước làm mát trong động cơ, khi nhiệt độ trong hệ thống làm mát tăng lên, van sẽ dần mở ra và xả nhiều nước làm mát hơn đến bộ tản nhiệt.
-Van thứ cấp khi van thứ cấp mở, nước làm mát từ động cơ sẽ đi qua bơm và được bơm lại trực tiếp vào động cơ, khi nước làm mát tăng lên van sẽ đóng lại và van chính mở ra khiến nước làm mát được dẫn đến két nước.
-Trụ nạp bên trong trụ được chứa một hợp chất dãn nở, khi gặp nhiệt độ cao, hợp chất này sẽ chuyển từ thể rắn sang thể lỏng rồi nở ra khiến thể tích bên trong khoang trụ tăng lên.
-Khung phần khung có nhiệm vụ giữ đúng vị trí của các thành phần khác, sẽ đảm bảo lò xo và van được hoạt động đúng như những gì được thiết kế.
-Lò xo khi nhiệt độ nước làm mát giảm lò xo này sẽ đưa van trở về vị trí ban đầu.
Nguyên lý hoạt động của van hằng nhiệt là.
-Khi động cơ đang nguội, van thứ cấp được mở và van chính đóng, lúc này nước làm mát từ động cơ đi qua van hằng nhiệt sẽ theo đường dẫn phụ xuống thẳng bơm và được bơm trực tiếp vào động cơ.
-Say một thời gian hoạt động thì lúc này nước làm mát đã đạt đến ngưỡng nhiệt độ nhất định, khi này chất dãn nở bên trong trụ nạp sẽ nở ra, lúc này van thứ cấp sẽ được đóng lại và van chính sẽ được mở ra.
-Sau khi van thứ cấp đóng và van chính mở ra, nước làm mát sẽ được chảy trực tiếp thông qua ống dẫn và két làm mát để hạ nhiệt độ.
Ngoài van hằng nhiệt thì bơm dầu cũng là một trong những yếu tố giúp cho xe vận hành ổn định.
Dấu hiệu nhận biết van hằng nhiệt bị hỏng.
-Động cơ thay đổi nhiệt độ bất thường, là một trong những lỗi hư hỏng phổ biến thường gặp khi van hằng nhiệt gặp vấn đề,
-Động cơ quá nguội, khi động cơ quá nóng hay quá muội đều không tốt cho hệ thống động cơ, động cơ quá nguội do van hằng nhiệt bị kẹt ở vị trí mở khiến nước làm mát liên tục chảy vào bộ tản nhiệt, khiến động cơ bị nguội.
-Chất làm mát bị rò rỉ, là dấu hiệu khá phổ biến thường gặp khi van bị hư hỏng thì chất lỏng sẽ bị kẹt lại ở vị trí đóng và thấm ra bên ngoài vỏ hoặc van qua các đường ống, điều này sẽ dễ dàng quan sát nhìn thấy nước chảy xuống ở gầm xe.
-Hiệu suất động cơ hoạt động kém là một trong những dấu hiệu dễ dàng cảm nhận thấy, khi van hằng nhiệt gặp vấn đề chính là dấu hiệu hiệu suất động cơ ngày càng hoạt động kém đi, vì nhiệm vụ chính là giúp động cơ hoạt động một cách ổn định nên khi van gặp vấn đề sẽ khiến cho động cơ hoạt động bất thường.
Cách thay thế van hằng nhiệt.
- Bước 1: Xác định vị trí của van hằng nhiệt, trước khi bắt đầu bạn nên tham khảo để biết vị trí của van hằng nhiệt trên xe và cách tháo.
- Bước 2: Cần chuẩn bị van hằng nhiệt mới, để mua được van hằng nhiệt quý khách có thể tham khảo van hằng nhiệt, khi mua bạn cần cung cấp đầy đủ thông tin để tránh bị nhầm.
- Bước 3: Tháo van hằng nhiệt cũ, trước khi tiến hành tháo nên xả nước làm mát ra bên ngoài, có dùng một thùng nhỏ để chứa nước làm mát trách để ra sàn, để xả nước làm mát bạn cần mở nắp bộ tản nhiệt rồi mở van xả ở dưới đáy bộ tản nhiệt.
Sau khi xả hết nước làm mát, tìm vị trí rồi dùng cờ lê tháo các bu lông trên vỏ van hằng nhiệt, rồi sau đó lấy van ra khỏi vị trí.
- Bước 4: Lắp van hằng nhiệt mới, trước khi lắp bạn nên so sánh van để tránh bị khác nhau mà vẫn lắp lên, rồi sau đó lau sạch vỏ van và vị trí van, đưa van hằng nhiệt mới vào vỏ của nó, rồi đặt ron lên nắp đồng thời bôi keo lên phần ron để tạo sự kín khít khi lắp vào thân máy, sau đó lắp bulong vào vị trí cũ rồi siết đều.
- Bước 5: Châm nước làm mát mới, sau khi van hằng nhiệt được lắp vào vị trí thành công, tiến hành châm nước làm mát mới vào két nước cho đến khi đầy, sau đó vặn bộ tản nhiệt rồi khởi động xe rồi kiểm tra.
Van hằng nhiệt giúp đảm bảo nhiệt độ thích hợp cho hệ thống động cơ, giúp cho hệ thống động cơ hoạt động một cách ổn định nhất có thể, nên ngay sau khi có dấu hiệu van hằng nhiệt bị hỏng cần mang đến các trung tâm bảo dưỡng hay gara uy tín để kiểm tra thay thế để tránh ảnh hưởng đến các chi tiết khác.
Ngoài chọn cho mình một địa chỉ uy tín để kiểm tra thay thế thì chủ xe cũng cần tìm cho mình một đơn vị cung cấp hàng chính hãng, để mua được van hằng nhiệt xe Ford và Mazda chính hãng quý khách có thể tham khảo cửa hàng phụ tùng Đại An.
Khi mua hàng tại phụ tùng Đại An.
Được kiểm tra hàng thoải mái trước khi thanh toán.
Được mua hàng chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
Được đổi trả hàng trong vòng 7 ngày từ ngày xuất phiếu.
Mua hàng với giá thành hợp lý, tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Hỗ trợ hết mức chi phí vận chuyển cho khách hàng.
Với kinh nghiệm hơn 10 năm trên thị trường sẽ mang lại trải nghiệm tốt cho khách hàng.
- Sản phẩm chính hãng được phân phối bởi phụ tùng Ford Đại An.
- Phụ tùng ô tô Đại An cam kết bán hàng tốt nhất, giá thành cạnh tranh, thời gian đáp ứng tốt nhất, để việc sửa chữa bảo dưỡng xe được nhanh chóng.
- Phụ tùng Đại An hỗ trợ đổi hàng, trả lại hàng và hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày xuất hàng.
- Phụ tùng Đại An cung cấp phụ tùng Ford và Mazda.
Quý khách cần báo giá, tư vấn liên hệ call/zalo: 0976589648
Phụ tùng Đại An địa chỉ: Số 15 ngách 4 ngõ 331 Trần Khát Chân-Hai Bà Trưng-Hà Nội.
Tin liên quan
- CẢM BIẾN ÁP SUẤT DẦU LÀ GÌ, CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CÁCH KIỂM TRA CẢM BIẾN ÁP SUẤT DẦU
- Cảm biến khí nạp là gì? cấu tạo và cách đo cảm biến lưu lượng khí nạp
- Cảm biến vị trí trục cam là gì? vị trí cấu tạo của cảm biến vị trí trục cam
- bơm nước làm mát là gì, cấu tạo nguyên lý hoạt động và dấu hiệu nhận biết bơm nước bị hỏng