CẢM BIẾN KHÍ NẠP LÀ GÌ. CẤU TẠO NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CẢM BIẾN KHÍ NẠP
Cảm biến khí nạp là gì ?
Cảm biến khí nạp có tên tiếng anh là (Mass Air Flow Sensor-MAF) là chi tiết nằm ở giữa bộ lọc và đường ống nạp, có nhiệm vụ xác định tốc độ, khối lượng của không khí đi vào các hệ thống phun nhiên liệu của động cơ.
không chỉ cảm biến khí nạp mà cảm biến áp suất dầu cũng là chi tiết giúp xe vận hành ổn định.Chức năng của cảm biến khí nạp.
Cảm biến khí nạp có chức năng chuyển đổi lượng không khí có sẵn trong động cơ thành tín hiệu điện áp gửi về bộ điều khiển trung tâm(ECU) giúp tính toán khối lượng khí chính xác trong ECM nhờ đó động cơ biết được mức độ nhiên liệu cần phun, thời gian xilanh đốt cháy và thời điểm sang số hợp lý nhằm đảm bảo hiệu suất vận hành.
Cấu tạo của cảm biến khí nạp.
Cảm biến khí nạp được cấu tạo gồm một nhiệt điện trở(Thermistor), dây nhiệt bằng platin(platinum hot wire) nằm trên đường đi chuyển của không khí và mạch điều khiển điện tử, nhiệt điện trở dùng để kiểm tra nhiệt độ của không khí.Nguyên lý hoạt động của cảm biến khí nạp.
Có hai loại cảm biến chúng ta cùng nhau tìm hiểu nguyên lý hoạt động của cảm biến khí nạp loại hot wire, gồm một dây nhiệt bằng platin, được đặt trên đường di chuyển của dòng không khí và nhiệt độ của dây độ của dây nhiệt được duy trì không đổi, không khí đi qua làm mát dây nhiệt nên điện trở của dây nhiệt giảm làm cho dòng điện đi qua dây nhiệt tăng để duy trì nhiệt độ không đổi, bằng cách kiểm tra dòng điện qua dây nhiệt thì khối lượng không khí sẽ được xác định.
Loại hot film nguyên lý hoạt động cũng giống như hot wire những nhà sản xuất thay thế dây nhiệt platin bằng 1 màng nhiệt.
Dấu hiệu nhận biết cảm biến khí nạp bị hỏng.
Công suất động cơ bị giảm.
Động cơ rung giật khi chạy cầm chừng.
Động cơ tăng tốc khó.
Xe hay bị chết máy khi dừng đèn đỏ.
Ảnh cảm biến khí nạp và vị trí cảm biến
Cách kiểm tra thay thế cảm biến khí nạp.
Bước 1: Xác định vị trí của cảm biến khí nạp, thông thường cảm biến được nằm trên đường ống nạp, giữa bộ lọc không khí và bướm ga.
Bước 2: Kiểm tra tín hiệu nguồn và mass của cảm biến,rút giắc cắm trên cảm biến kiểm tra cảm biến
Dùng máy đo chuẩn đoán lỗi xác định lỗi do đâu.
Bước 3: Kiểm tra cảm biến đo cảm biến mới xem giống cảm biến cũ không.
Bước 4: Lắp cảm biến mới vào đúng vị trí của cảm biến cũ.
Bước 5: Kiểm tra cảm biến khí nạp hoạt động ổn định không.
Cảm biến khí nạp là chi tiết quan trọng giúp xe kiểm soát được lượng nhiên liệu cần phun, thời gian xilanh đốt cháy và thời điểm sang số hợp lý để chiếc xe vận hành một cách tốt nhất nên khi cảm biến khí nạp gặp vấn đề cần mang đến các trung tâm bảo dưỡng, gara uy tín để kiểm tra sửa chữa kịp thời.
Ngoài chọn cho mình địa chỉ uy tín để kiểm tra thay thế, thì chủ xe cũng cần chọn cho mình một đơn vị cung cấp hàng chính hãng để chiếc xe hoạt động một cách tốt nhất, để mua được cảm biến khí nạp quý khách có thể tham khảo cửa hàng phụ tùng Đại An.
Ảnh của của hàng phụ tùng Đại An
Khi đến với Đại An quý khách có thể yên tâm vì cửa hàng phụ tùng Đại An cam kết các sản phẩm đưa ra thị trường luân đạt tiêu chuẩn về chất lượng và nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
- Tiết kiệm chi phí vì chúng tôi cung cấp cảm biến với mức giá cạnh tranh nhất hiện nay.
- Đa dạng mẫu mã, kiểu dáng nhằm đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng.
- Độ bền sản phẩm cao, hạn chế hư hỏng, lỗi trong quá trình sử dụng, góp phần mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng.
- Đại An có nhiều chương trình ưu đãi khuyến mại giúp khách hàng tiết kiệm nhiều nhất có thể.
Tin cùng danh mục
- máy phát điện ô tô là gì, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy phát, cách kiểm tra máy phát điện ô tô
- van hằng nhiệt là gì? cấu tạo nguyên lý hoạt động, dấu hiệu nhận biết và cách kiểm tra thay thế van hằng nhiệt
- bơm nước làm mát là gì, cấu tạo nguyên lý hoạt động và dấu hiệu nhận biết bơm nước bị hỏng
- Bơm dầu là gì? cấu tạo nguyên lý hoạt động và dấu hiệu nhận biết bơm dầu bị hỏng