máy phát điện xe ô tô là gì? dấu hiệu nhận biết và nguyên nhân hư hỏng của máy phát điện ô tô

Máy phát điện ô tô được coi là một trong ba bộ phận quan trọng chính cung cấp năng lượng điện cho xe, bộ phận máy phát điện, pin và bộ phận điều chỉnh điện áp là hệ thống cung cấp năng lượng điện phù hợp để xe có thể vận hành một cách ổn định. Vậy để biết máy phát điện có ô tô là gì, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng ra sao, nguyên nhận và cách kiểm tra ra sao chúng ta cùng nhau tìm hiểu nhé.

I, Máy phát điện ô tô là ?

Máy phát điện ô tô có tên tiếng anh (car generator) là bộ phận chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng điện cho hệ thống, máy phát điện cùng với pin và bộ phận điều chỉnh điện áp cung cấp năng lượng điện phù hợp để chiếc xe có thể vận hành ổn định.

II, Nhiệm vụ của máy phát điện ô tô trên các dòng xe hiện nay

Máy phát điện thực hiện một số nhiệm vụ như sau, trên các máy phát đời cũ thành phần của máy phát gồm bộ phận phát điện và chỉnh lưu, chức năng ổn định điện áp được thực hiện bằng một tiết chế lắp rời thông thường và loại rung hay bán dẫn, tiết chế vi mạch nhỏ gọn được lắp liền trên máy phát,ngoài chức năng điều áp nó còn báo một một số hư hỏng bằng cách điều khiển đèn báo nạp.

III, Cấu tạo của máy phát điện ô tô gồm những gì.

Thông thường trên các dòng xe hiện nay máy phát điện đều có nhiệm vụ giống nhau nên cấu tạo của chúng cũng không có gì khác nhau.

- Một trong những bộ phận giúp tạo ra da dòng điện xoay chiều là Roto nhờ việc biến đổi cơ năng thành điện năng, là bộ phận quay được cấu tạo từ 2 phần thép non, phía trong của rôto là cuộn dây kích từ có 2 đầu được nối với 2 vòng tiếp điện. Khi bật công tắc ắc quy sẽ kích từ cuộn dây này và khi đó các vấu cực roto trở thành nam châm điện các cực bắc nam của nam châm xen kẽ nhau.

- Ngoài Roto còn có Stato là phần cứng của máy phát có cấu tạo dạng ống ghép từ các lá thép, mặt trong có các rãnh xếp những cuộn dây ứng điện, đây là bộ phận tạo nhiệt rất lớn nên người ta thường sử dụng thêm phần vỏ cách điện để bảo vệ các cuộn dây bên trong.

- Diot của máy phát điện trên xe được trang bị để chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành 1 chiều, cho phép dòng điện 1 chiều đi theo 1 hướng từ máy phát sang pin của hệ thống năng lượng.

- Quạt làm mát máy phát điện ô tô có thể nằm bên trong hoặc bên ngoài, quạt làm mát thực hiện nhiệm vụ bảo vệ an toàn cho các bộ phận khi làm việc, quạt làm mát giúp tản nhiệt ngăn chặn sự nóng lên quá mức khi máy phát hoạt động, ngăn ngừa tình trạng hư hỏng chập cháy do quá nhiệt.

- Chổi than và cổ góp có tác dụng giúp giảm điện trở, điện trở tiếp xúc bên trong máy phát điện nhờ vậy dòng điện tạo ra luân duy trì sự ổn định cùng với khả năng hạn chế sự ăn mòn.

- Bộ chỉnh lưu của máy phát điện ô tô chịu trách nhiệm chuyển dòng 1 chiều 3 pha mà cuộn stato tạo ra thành dòng điện 1 chiều.

- Bộ điều áp, tiết chế là bộ phận duy trì điện áp ở một mức ổn định hạn chế ảnh hưởng của sự gia tăng đột ngột của dòng điện.

IV, Nguyên lý làm việc của máy phát điện ô tô là gì trên các dòng xe hiện ngày nay.

Hệ thống động cơ tạo ra điện, trục khuỷu làm nhiệm vụ dẫn động máy phát điện trong hầu hết các loại xe ô tô hiện nay.

Máy phát điện tạo ra điện khi roto của nó quay khi các nam châm bảo quanh, tạo thành từ trường, từ trường tạo da điện áp và được lưu trữ bởi stator sau đó đến bộ điều chỉnh điện áp, bộ điều chỉnh sẽ xác định mức điện áp mà pin sẽ nhận được và chuyển nguồn điện sang các thiết bị điện khác nhau trong ô tô.

Hệ thống động cơ hoạt động-ràng dọc-Trục khủy dẫn động-Máy phát điện-Roto quay tạo ra điện-Nam chân bao quanh rotor tạo thành từ trường-Điện áp-Stator lưu trữ-Bộ điều chỉnh điện áp-Ắc quy- Thiết bị điện tử.

V, Dấu hiệu nhận biết máy phát điện gặp hư hỏng và nguyên nhân dẫn đến máy phát điện bị hỏng thường gặp trên các dòng xe hiện nay

1, Dấu hiệu nhận biết khi máy phát điện ô tô gặp hư hỏng.

- Xe khó khăn trong việc khởi, máy khởi động là chi tiết trực tiếp đến việc xe khởi động, nguyên nhân do bình ắc quy không được sạc do dinamo hỏng dẫn tới không đủ điện áp để khởi động động cơ.

- Chết bình ắc quy việc dẫn đến bình ắc quy bị hỏng nguyên nhân do máy phát điện gặp vấn đề.

- Cuộn stato gặp vấn đề, khi cuộn stato gặp vấn đề cũng khiến công suất của máy phát điện yếu đi hoặc không hoạt động, khi đứt một pha hai pha còn lại sẽ mắc nối tiếp có thể dẫn tới tình trạng chọc thủng diode chỉnh lưu bởi điện trở, cuộn dây stato sẽ tăng lên khi điện áp tăng, nếu đứt cả hai pha thì máy phát điện ô tô sẽ không hoạt động. Chạm mát còn có thể xảy ra do hư hỏng về cơ hoặc nhiệt của cuộn dây hoặc ở đầu ra, điều này khiến công suất của máy phát giảm.

- Cuộn kích hư hỏng, có nhiều tình trạng khiến cuộn kích hư hỏng như: cuộn kích bị đứt, cuộn kích chạm mát hay cuộn kích bị ngắn mạch. Nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do các đầu của cuộn kích tới các vòng tiếp xúc không tốt, khiến cho từ thông giảm xuống nên điện áp nhỏ và dòng điện không thể đi ra mạch ngoài.

- Hệ thống đèn trên xe không sáng rõ, khi đèn xe có vấn đề về ánh sáng lúc đó cũng là do máy phát điện không cung cấp đủ năng lượng để chiếu sáng.

- Xuất hiện tiếng động cơ lạ trên xe, puly trục khuỷu của máy phát bị mòn, gặp trục trặc, có thể dẫn đến máy phát điện sẽ phát ra những tiếng động lạ khi vận hành.

- Chổi than máy phát điện ô tô tiếp xúc gặp vấn đề, nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do có sự oxy hóa hoặc dầu dính vào vòng tiếp xúc, cổ góp mòn không đều hoặc giảm sức căng lò xo chổi than, những hư hỏng này có thể làm gia tăng điện trở mạch kích máy phát, làm giảm cường độ của dòng kích khiến công suất máy phát sụt giảm.

- Bộ tiết chế máy phát gặp vấn đề, có nhiệm vụ điều tiết sao cho lượng điện áp mà máy phát điện cung cấp tới các bộ phận luôn được cân bằng ở những thời điểm khác nhau, vậy nên, khi bộ phận nay gặp vấn đề, thì toàn bộ hoạt động của máy phát cũng gặp trục trặc theo.

2, Nguyên nhân dẫn đến máy máy phát điện ô tô bị hỏng.

Thông thường khi máy phát điện xảy ra vấn đề thì có rất nhiều nguyên nhân khiến cho máy phát điện ô tô bị hỏng, sau đây là một số nguyên nhận mọi người có thể tham khảo: Dung tích bình ắc quy khởi động không đủ, không có nguồn điện trên bảng điều khiển, hệ thống khởi động bị lỗi, động cơ khởi động bị lỗi, két máy không thể khởi động bằng tay.

VI, Cách kiểm tra máy phát điện ô tô và cách khắc phục khi gặp lỗi cơ bản trên máy phát điện ô tô.

1, Cách kiểm tra máy phát điện ô tô khi gặp sự cố

- Kiểm tra trực tiếp máy phát, xe ô tô thường có đồng hồ đo điện áp máy phát điện trên xe, để kiểm tra tình trạng hoạt động của máy phát điện, đầu tiên nổ máy và bật tất cả các thiết bị điện trên xe, sau đó đạp ga cho vòng tua máy tăng lên tầm 2.000 vòng/phút rồi quan sát điện áp trên đồng hồ tăng hay giảm, so sánh sự thay đổi của điện áp trước và sau.

- Kiểm tra qua ắc quy, bước 1 đo điện áp trước khi tắt máy khi xe tắt máy dùng volt kế để đo điện áp ắc quy, nếu điện áp đo được bằng hoặc lớn hơn 12V nghĩa là ắc quy đang bình thường, nếu điện áp nhỏ hơn 12V nghĩa là ắc quy đã yếu, hỏng và cần thay mới sau khi đo xong rút hết các dây đo.

- Do điện áp khi đã nổ máy, nối lại các dây đo với bình ắc quy, nếu điện áp đo được cao hơn điện áp lúc xe tắt máy, tầm 13.4V - 14.2V thì máy phát điện vẫn hoạt động tốt, nếu điện áp đo được nhỏ hơn cả điện áp lúc xe tắt máy thì đây là biểu hiện máy phát điện bị yếu hay đã gặp vấn đề về trục trặc.

2, Cách khắc phục lỗi cơ bản trên máy phát điện ô tô trên các dòng xe hiện nay.

Khi máy phát điện hỏng sẽ có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến máy phát điện ô tô bị hỏng nhưng cũng có rất nhiều cách để khắc phục lỗi dưới đây là một vài cách khắc phục lỗi cơ bản mọi người có thể tham khảo.

- Dung tích bình ắc quy khởi động không đủ duy trì sao cho bình ắc quý luân được sạc và làm đầy, nếu cảm thấy bình ắc quy bị kém nhiều so với mới thì cần thay thế.

- Không có nguồn điện trên bảng điều khiển kiểm tra thanh chì trên bảng điều khiển.

- Hệ thống khởi động bị lỗi thay rơ le mới để hệ thống khởi động rễ ràng cảm biến được.

- Kẹt máy không thể khởi động bằng tay kiểm tra toàn bộ để tìm ra nguyên nhân lỗi

Máy phát điện là chi tiết quan trọng liên quan đến hệ thống khởi động xe nên ngay sau khi máy phát có dấu hiệu bị hỏng cần mang đến các trung tâm bảo dưỡng hay gara uy tín để kiểm tra thay thế kịp thời tránh ảnh hưởng đến các chi tiết khác trên xe.

VII, Địa chỉ cũng cấp máy phát điện ô tô chính hãng tại Hà Nội và ship cod toàn quốc.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều máy phát điện kém chất lượng, để mua được máy phát điện Ford và Mazda chính hãng quý khách có thể tham khảo cửa hàng phụ tùng Đại An.

Với kinh nghiệm hơn 10 năm trên thị trường phụ tùng Đại An sẽ mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng khi mua hàng tại phụ tùng Đại An.

Khi đến với Đại An, khách hàng sẽ nhận được những ưu đãi như sau:

- Tiết kiệm chi phí vì chúng tôi cung cấp cảm biến với mức giá cạnh tranh nhất hiện nay.
- Đa dạng mẫu mã, kiểu dáng nhằm đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng.
- Độ bền sản phẩm cao, hạn chế hư hỏng, lỗi trong quá trình sử dụng, góp phần mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng.
- Đại An có nhiều chương trình ưu đãi khuyến mãi giúp khách hàng tiết kiệm nhiều nhất có thể.