Máy khởi động Ford Ecosport 1.5 2018 chính hãng
- Mã sản phẩm: GN1Z11002B
Máy khởi động Ford Ecosport 1.5 2018 chính hãng
Mã phụ tùng : GN1Z11002B
Phụ tùng Đại An
Phụ tùng Ford & Mazda chính hãng
Call/Zalo : 0976586948
Phụ tùng Đại An : Số 15 - Ngõ 331 - Ngách 331/4 - Trần Khát Chân - Hà Nội
giam
tang
Máy khởi động Ford Ecosport 1.5 2018 chính hãng
Mã phụ tùng : GN1Z11002B
Phụ tùng Đại An
Phụ tùng Ford & Mazda chính hãng
Call/Zalo : 0976586948
Phụ tùng Đại An : Số 15 - Ngõ 331 - Ngách 331/4 - Trần Khát Chân - Hà Nội
Củ đề ô tô là gì ?
-- Củ đề ô tô là bộ phận thuộc hệ thống khởi động ô tô, có tác dụng truyền động và truyền điện giữa các bộ phận bánh răng, pít-tông và nam châm điện… để đề nổ động cơ ô tô. Trong quá trình sử dụng, các chi tiết máy thuộc bộ phận này ( bánh răng, chổi củ than, vả đề…), chịu tác động của lực ma sát và lực đẩy, kéo… có thể khiến chúng bị mòn, méo hoặc vỡ.
Cấu tạo củ đề ô tô
* Củ đề xe ô tô có cấu tạo gồm 5 bộ phận:
1. Lớp vỏ củ đề
-- Có tác dụng từ trường để động cơ bên trong có thể hoạt động một cách ổn định, bảo vệ cuộn cảm và lõi bên trong, giúp duy trì các đường sức từ bên trong.
2. Mô tơ
-- Chức năng chủ yếu của mô tơ củ đề là giúp tạo ra lực đủ mạnh từ bên ngoài, kích thích động cơ hoạt động thông qua động cơ đốt trong.
3. Cần truyền động
-- Đảm nhận nhiệm vụ kết nối và dẫn động từ công tắc đến bánh răng của xe, giúp bánh răng khởi động kết hợp với vành răng ăn khớp nhất và không bị chệch.
4. Công tắc từ
-- Là công tắc đóng/mở nguồn điện chạy tới motor, có tác dụng điều chỉnh lại mức độ ăn khớp của bánh răng so với vành răng.
5. Bánh răng
-- Là bộ phận truyền động giữa bánh răng giữa bánh răng khởi động và vành răng truyền lực ở trên máy khởi động ô tô. Bên cạnh đó, bánh răng được cấu tạo theo kiểu vát chéo đặc biệt, giúp việc ăn khớp giữa hai bộ phận trên trở nên dễ dàng hơn.
Nguyên lý hoạt động của củ đề ô tô
* Hoạt động của củ đề ô tô được chia làm 3 giai đoạn:
1. Kéo
-- Khi chìa khóa vặn đến chỗ start, dòng điện ở bình ắc quy sinh ra sẽ được giải phóng, truyền vào cuộn hút và cuộn giữ. Từ đây, dòng điện tiếp tục được truyền từ cuộn hút đến phần ứng thông qua cuộn cảm để tạo lực điện từ từ hóa các lõi cực. Khi này, pít- tông của công tắc từ sẽ bị hút vào bởi nam châm điện, đẩy bánh răng và vành răng ăn khớp vào nhau. Và công tắc chính của động cơ bật lên.
2. Giữ
-- Sau khi công tắc chính của động cơ được bật lên, nguồn điện từ ắc uy sẽ chạy đến cung cấp điện cho cuộn cảm và cuộn ứng. Khiến phần ứng khởi động quanh cuộn dây với tốc độ khá lớn, tác động làm cho động cơ được vận hành. Pit-tông lúc này vẫn đang được ghim lại ở một vị trí nhất định nhờ lực điện từ của cuộn giữ vì cuộn hút không hề có dòng điện chạy qua.
3. Trả về
-- Khi khóa điện được chuyển từ chế độ Start sang On, phần tiếp điểm chính vẫn chưa mở, dòng điện di chuyển từ công tắc chính, qua cuộn hút và chạy đến cuộn giữ. Khiến điện từ được sinh ra từ cuộn giữ và cuộn hút triệt tiêu lẫn nhau. Khi đó, pít-tông sẽ được trả về vị trí cũ và làm cho máy khởi động dừng hẳn.
Dấu hiệu hỏng củ đề ô tô và nguyên nhân
1. Chổi than củ đề bị mòn
-- Chổi than củ đề xe ô tô là bộ phận đảm nhận vai trò truyền điện từ Stator sang Rotor để tạo từ trường xoáy giúp động cơ quay.
-- Trong quá trình hoạt động, chổi than củ đề phải liên tục cọ sát vào bề mặt cổ góp nối liền với Rotor. Do vậy sau một thời gian hoạt động sẽ bị bào mòn dần, hiệu suất hoạt động cũng dần kém đi.
-- Khi chổi than bị bào mòn, lớp than từ chổi than bám lên các bề mặt cách điện, đặc biệt là phần giữa khe hở của Rotor và Stato. Lâu ngày không được kiểm tra và phát hiện, sẽ khiến khe hở này bị lấp đầy và có thể làm kẹt Rotor.
2. Rơ-le đề ô tô bị hỏng
-- Rơ-le đề là bộ phận điều khiển điện, có chức năng chính là đóng/mở điện nhờ các tiếp điểm.
-- Trong hệ thống khởi động, rơ-le của củ đề ô tô được ứng dụng kết nối với vành răng bộ đề và vành răng khởi động. Chỉ khi nào 2 vành răng này kết nối với nhau thì dòng điện mới chạy qua được. Nếu chuột đề ô tô hoạt động sai lệch, vành răng và bánh răng sẽ không ăn khớp với nhau, khiến động cơ khó khởi động hoặc không thể khởi động được.
-- Ngoài ra cuộn hút của củ đề bị hư hỏng khiến tiếp điểm đóng/mở liên tục cũng có thể là nguyên nhân khiến bộ đề bị hư hỏng và động cơ không thể hoạt động.
3. Vả đề ô tô bị hỏng
-- Vả trung củ đề xe ô tô bị hỏng có thể do khoang đốt không được đánh lửa đúng thời điểm đã định trước khiến chiều quay của động cơ bị ngược so với chiều quay của motor đề. Khi này, sẽ làm các bánh răng trên hai hệ truyền động va chạm với nhau, khiến chúng bị biến dạng hoặc bị vỡ. Khi củ đề xe ô tô bị hỏng, tại bộ phận củ đề xe ô tô sẽ phát ra những âm thanh va đập “tạch tạch” rất chói tai.
4. Các mối nối bị gỉ sắt, oxy hóa
-- Nguyên nhân cuối cùng được đề cập là các mối nối như tiếp điểm giữa Rotor và Stato bị oxy hóa. Khi tiếp điểm giữa Rotor và Stato bị oxy hóa, điện trở đường dây sẽ tăng lên, dòng điện gặp cản trở khi chạy qua đường dây, điện áp bị giảm sút không đủ để mở momen quay động cơ về. Khi động cơ không quay, toàn bộ hệ thống khởi động trong động cơ xe cũng không thể hoạt động.
Dấu hiệu củ đề ô tô bị hỏng
* Tổng hợp và dựa trên những nguyên nhân đã đề cập bên trên về nguyên nhân và các hỏng hóc của củ đề xe ô tô, ta đưa ra một số dấu hiệu nhận biết khi bộ phận này bị hỏng như sau:
-- Xe để lâu không thể nổ máy được
-- Xe khó nổ khi nguội máy
-- Xe đề khó nổ
-- Xe đề lâu mới nổ
-- Xe đề không nổ và xuất hiện tiếng kêu tạch tạch rất chói tai
-- Xe bị trượt đề…
Quý khách có thể liện hệ trực tiếp qua Hotline: 0976586948 hoặc nhắn trực tiếp qua Zalo: http://Zalo.me/0976.586.948 để được tư vấn trực tiếp và chi tiết nhất về món hàng mà bạn cần mua.
Thông tin mua hàng
Đại An là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực phụ tùng Ford và Mazda.
Đại An là công ty chuyên cung cấp những sản phẩm phụ tùng Ford chính hãng.
* Hãy đến với Phụ tùng ô tô Đại An để mua phụ tùng Ford chính hãng.
-- Đến với Phụ tùng Ford Đại An quý khách hàng sẽ được tư vấn sản phẩm cụ thể, chi tiết bằng hình ảnh thật.
-- Với đội ngũ bán hàng giàu kinh nghiệm, nhiệt tình, luôn cho quý khách hàng những thông tin về sản phẩm và giá cả nhanh nhất, chính xác nhất.
-- Tất cả những sản phẩm đều được vận chuyển toàn quốc theo yêu cầu của khách hàng một cách nhanh chóng nhất.
-- Áp dụng phương thức thanh toán linh hoạt ( tiền mặt, chuyển khoản, ship cod… ).
-- Phụ tùng ô tô Đại An hỗ trợ đổi hàng, trả lại hàng và hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ ngày mua hàng.
-- Phụ tùng ô tô Đại An cam kết bán hàng chính hãng, giá thành cạnh tranh, thời gian đáp ứng nhanh , để việc sửa chữa bảo dưỡng xe được nhanh chóng .
-- Quý khách có thể đến tận nơi để mua phụ tùng ô tô Ford chính hãng, được phân phối bởi phụ tùng ô tô Đại An tại địa chỉ : Số 15/4 – ngõ 331 Trần Khát Chân – phường Thanh Nhàn – quận Hai Bà Trưng – Thành phố Hà Nội.
- Phụ tùng ô tô Đại An cung cấp phụ tùng Ford và Mazda :
· Phụ tùng Ford Focus
· Phụ tùng Ford Mondeo
. Phụ tùng Ford Ranger
· Phụ tùng Ford Everest
· Phụ tùng Ford Fiesta
· Phụ tùng Ford Eco Sport
· Phụ tùng Ford Laser
· Phụ tùng Ford Escape
· Phụ tùng Ford Transit
· Phụ tùng Mazda 2
· Phụ tùng Mazda BT50
· Phụ tùng Mazda 3
· Phụ tùng Mazda 6
· Phụ tùng Mazda CX5
· Phụ tùng Ford Explorer
Phụ tùng Đại An
Phụ tùng Ford & Mazda chính hãng
Call/ Zalo : 0976586948
Địa chỉ : Số 15/4 – ngõ 331 Trần Khát Chân – phường Thanh Nhàn – quận Hai Bà Trưng – Thành phố Hà Nội
- phụ tùng ô tô Đại An
- số 15 ngách 331/4 ngõ 331 Trần Khát Chân - p. Thanh Nhàn - Q. Hai Bà Trưng - Hà Nội,
Máy khởi động Ford Ecosport 1.5 2018 chính hãng
Mã phụ tùng : GN1Z11002B
Phụ tùng Đại An
Phụ tùng Ford & Mazda chính hãng
Call/Zalo : 0976586948
Phụ tùng Đại An : Số 15 - Ngõ 331 - Ngách 331/4 - Trần Khát Chân - Hà Nội