Giỏ hàng của tôi (0)
  • Hiện chưa có sản phẩm nào trong giỏ hàng của bạn

Bơm cao áp Ranger Everest 2010

Hãy trở thành người đầu tiên đánh giá sản phẩm này( 0)
Liên hệ
  • Mã sản phẩm: WE0113800A

Bơm cao áp Ranger Everest 2010

Mã sản phẩm: WE0113800A

Sử dụng cho xe đời 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Call/Zalo : 0976589648

giam

tang

Thêm vào giỏ hàng

Thông tin sản phẩm:

Bơm cao áp Ranger Everest 2010 có mã WE0113800A Sử dụng cho xe đời 2009 2010 2011 2012 2013 2014 Bơm cao áp là một bộ phận trong hệ thống bơm dầu của động cơ Diesel.

Bơm cao áp ô tô là gì ?

Bơm cao áp là một bộ phận trong hệ thống bơm dầu của động cơ Diesel. Dầu sẽ được bơm đến các kim phun nhiên liệu hoạt động bằng thủy lực và phải đảm bảo hiệu suất thủy lực.

Nhiệm Vụ của bơm cao áp. 

Nhiệm vụ chính của các loại bơm cao áp ô tô là tiếp nhận và phân phối nhiên liệu cho vòi phun với áp suất cao, giúp xe hoạt động với công suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải gây ô nhiễm môi trường.

Cấu tạo của bơm cao áp.

Cấu tạo và ưu nhược điểm của các loại bơm cao áp ô tô hiện nay

Bơm cao áp ô tô có nhiều cách phân loại theo cấu tạo, phương thức điều chỉnh nhiên liệu cung cấp, phương pháp điều khiển…việc phân loại bơm cao áp giúp chúng ta đánh giá được ưu và nhược điểm của các loại bơm cao áp ô tô một cách chính xác hơn.

Cấu tạo của bơm cao áp thông thường đều có pít-tông, xi lanh, trục, con đội, lò xo, các đầu nối và các van cao áp. Mỗi loại bơm cao áp đều có cấu tạo riêng biệt với nguyên lý hoạt động khác nhau. Trong đó thông dụng nhất vẫn là phân loại theo cấu tạo với 5 loại bơm cao áp ô tô :

1.  Bơm cao áp ô tô vạn năng

Loại bơm này có tên tiếng anh là Plunger được ký hiệu ( CW,MP,MW…). Bơm cao áp ô tô vạn năng thường áp dụng trên những động cơ V-2, D-6 và có cấu tạo gồm : Piston, xi lanh, van cao cấp.

Trong đó Piston được điều khiển bằng trục cam, trục cam dẫn động từ trục khuỷu, số thân bơm và xi lanh bố trí thành 1 hoặc 2 dãy hình chữ V.

Ưu điểm : Loại bơm này sử dụng cho các hệ động cơ có công suất khác nhau , gắn thêm nhiều xi lanh/piston với đường kính khác nhau, thay đổi đầu trục cam/thứ tự hoạt động của xi lanh, giá thành thấp.

Nhược điểm : Do cấu tạo gồm nhiều bộ phận nên bơm cao áp vạn năng kích thước và trọng lượng lớn, ở mỗi xi lanh lưu lượng và thời điểm phun nhiên liệu khó đồng đều.

2.  Bơm cao áp ô tô vòi phun kết hợp

Có 2 loại bơm cao áp ô tô vòi phun kết hợp:

Loại vòi phun kết hợp ( Unit injector System )

Loại thiết kế liền khối với vòi phun nằm trên nắp máy. Loại bơm này thường được dùng trong động cơ dầu Diesel 2 kỳ, dòng xe tải hạng nặng…

Ưu điểm : Bơm tạo được áp suất phun cao, quá trình phun nhanh vì không có đường ống cao áp, do đó loại bơm này giảm được thể tích nhiên liệu bị nén, tránh hiện tượng sóng áp suất bị dao động.

Nhược điểm : Bơm cao áp vòi phun kết hợp có kích thước lớn, lắp ráp khó, giá thành cao và khó điều chỉnh trong quá trình sử dụng. 

3. Bơm cao áp ô tô PE

Bơm cao áp ô tô PE có tên gọi khác là bơm cao áp tập trung, bơm cao áp hướng trục  hay bơm cao áp nhiều xi lanh. Loại bơm này thường được sử dụng trên xe ô tô tải, xe chuyên dụng hạng nặng…có cấu tạo gồm nhiều nhánh bơm cao áp nhỏ giống nhau được ghép và xếp song song nhau, điều khiển bởi trục cam.

Ưu điểm : Loại bơm này sử dụng cho một loại động cơ với công suất có thể thay đổi tùy loại khác nhau nên giá thành thấp hơn. Ngoài ra bơm cao áp ô tô PE có thể thay đổi đầu trục cam.

Nhược điểm : Với kích thước lớn nên việc chế tạo loại bơm này gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra thời điểm và lưu lượng nhiên liệu không đồng đều cũng là nhược điểm lớn nhất của nó.

4. Bơm cao áp VE

Bơm cao áp ô tô VE còn được gọi là bơm cao áp phân phối, với cấu tạo gồm 1 cặp piston và xi lanh phân phối nhiên liệu cho tất cả xi lanh trong động cơ. Piston được điều khiển bởi đĩa cam.

Ưu điểm : Loại bơm này có kích thước nhỏ, phân phối nhiên liệu đồng đều cho các xi lanh về lưu lượng và thời điểm phun.

Nhược điểm : Ưu điểm kích thước nhỏ đồng thời cũng là nhược điểm của loại bơm này, bởi cấu tạo phức tạp, giá thành cao, việc bảo dưỡng và sửa chữa khó và mất nhiều chi phí hơn so với bơm cao áp kkhá.

5. Bơm cao áp ô tô BF

Bơm cao áp ô tô BF là loại bơm cao áp ô tô riêng biệt, được hiểu là loại bơm đơn, mỗi bơm chỉ đảm nhận vai trò cung cấp nhiên liệu cho 1 xi lanh. Tùy vào mỗi loại xe, mỗi xe có bao nhiêu xi lanh sẽ có bấy nhiêu bơm cao áp tương ứng.

 

Mua bơm cao áp Ranger Everest 2010 ở đâu.

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều bơm cao áp Ranger Everest 2010 kém chất lượng để mua được hàng chính hãng quý khách có thể tham khảo cửa hàng phụ tùng Đại An khi mua hàng khách hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng sản phẩm và nguồn gốc xuất xứ.

Khi mua hàng tại Đại An, quý khách có thể yên tâm về chất lượng và giá cả. Vì:

- Đại An đã cung cấp sản phẩm cho hàng trăm khách hàng trên toàn quốc, đặc biệt có cả sự ủng hộ của khách hàng Quốc tế.

- Giá thành hợp lý đa dạng mẫu mã.

- Đảm bảo hàng chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. 

- Được đổi, trả hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ khi xuất hàng (hàng hóa còn nguyên vẹn, không trầy xước).

- Có các chương trình ưu đãi, khuyến mãi hấp dẫn.

- Hỗ trợ giao hàng miễn phí trong nội thành Hà Nội với đơn hàng trên 5 triệu đồng và hỗ trợ vận chuyển đối với đơn hàng ngoại tỉnh.

 
  • phụ tùng ô tô Đại An
  • số 15 ngách 331/4 ngõ 331 Trần Khát Chân - p. Thanh Nhàn - Q. Hai Bà Trưng - Hà Nội,
  • 0707808010

Bơm cao áp Ranger Everest 2010

Mã sản phẩm: WE0113800A

Sử dụng cho xe đời 2009 2010 2011 2012 2013 2014

Call/Zalo : 0976589648