Máy phát điện Ford Escape 2.3 chính hãng L33618300B

Máy phát điện Ford Escape 2.3 chính hãng L33618300B

 

Mã phụ tùng :  L33618300B

 

Phụ tùng Đại An

Phụ tùng Ford & Mazda chính hãng

http://Zalo.me/0976.586.948

Phụ tùng Đại An : Số 15 - Ngõ 331 - Ngách 331/4 - Trần Khát Chân - Hà Nội

 

Thông tin sản phẩm

 

Máy phát Ford Escape 2.3

 

--  Máy phát (alternator) của Ford Escape 2.3 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống điện của xe, có nhiệm vụ chuyển đổi năng lượng cơ học từ động cơ thành năng lượng điện để sạc pin và cung cấp điện cho các hệ thống khác của xe khi động cơ đang chạy. Dưới đây là một số thông tin cơ bản về máy phát của dòng xe này:

 

1.  Thông số kỹ thuật:

 

--  Điện áp đầu ra: Thường là 12V.

--  Dòng điện đầu ra: Khoảng từ 90 đến 150 ampe, tuỳ thuộc vào đời xe và phiên bản cụ thể.

--  Máy phát sử dụng dây đai để truyền động từ trục khuỷu động cơ.

 

2.  Vị trí:

 

--  Máy phát điện thường được lắp đặt phía trước hoặc bên hông của động cơ, gần khu vực bánh xe phụ thuộc vào cách bố trí của động cơ.

 

3.  Dấu hiệu hỏng hóc:

 

--  Đèn cảnh báo pin trên bảng điều khiển bật sáng.

--  Pin xe nhanh hết điện hoặc không sạc.

--  Đèn xe, hệ thống âm thanh, hoặc các thiết bị điện khác hoạt động yếu hoặc không hoạt động.

--  Âm thanh lạ từ khu vực máy phát (ví dụ: tiếng rít từ dây đai).

 

4.  Thay thế và bảo dưỡng:

 

--  Nếu máy phát bị hỏng, nó cần được kiểm tra và thay thế ngay lập tức để tránh ảnh hưởng đến các hệ thống khác của xe.

--  Kiểm tra định kỳ tình trạng dây đai truyền động và vệ sinh đầu cọc pin để đảm bảo máy phát hoạt động tốt.

 

Cách kiểm tra và thay thế

 

*  Dưới đây là hướng dẫn cơ bản về cách kiểm tra và thay thế máy phát điện trên Ford Escape 2.3:

 

Kiểm tra máy phát điện

 

Dụng cụ cần chuẩn bị:

 

--  Đồng hồ đo điện (multimeter)

--  Bộ dụng cụ sửa chữa (cờ lê, tua vít, ...)

--  Kính bảo hộ và găng tay

 

Các bước thực hiện:

 

1.  Kiểm tra bằng mắt thường:

 

--  Mở nắp capo và xác định vị trí máy phát.

--  Kiểm tra dây đai truyền động xem có bị mòn, nứt hoặc lỏng không. Nếu dây đai không ở tình trạng tốt, cần thay thế.

 

2.  Kiểm tra điện áp:

 

--  Khởi động xe và để động cơ chạy không tải.

--  Đặt đồng hồ đo điện ở chế độ đo điện áp DC (VDC).

-- Đặt đầu đo của đồng hồ vào các cọc của ắc quy (cọc dương (+) và âm (-)).

--  Điện áp đo được khi động cơ đang chạy nên ở khoảng 13.8V đến 14.8V. Nếu điện áp thấp hơn hoặc cao hơn đáng kể, có thể máy phát gặp vấn đề.

 

3.  Kiểm tra điện áp khi tải cao:

 

--  Bật các hệ thống tiêu thụ điện lớn như đèn pha, quạt điều hòa, radio,...

--  Kiểm tra lại điện áp trên ắc quy. Nếu điện áp giảm mạnh dưới 13V, máy phát có thể không cung cấp đủ năng lượng.

 

Thay thế máy phát điện

 

Dụng cụ cần chuẩn bị:

 

--  Bộ dụng cụ sửa chữa (bao gồm cờ lê, tua vít, đầu khẩu,...)

--  Máy phát điện mới hoặc đã được sửa chữa

--  Dây đai mới (nếu cần)

 

Các bước thực hiện:

 

1.  Ngắt kết nối ắc quy:

--  Đầu tiên, tắt máy xe và tháo cọc âm (-) của ắc quy để đảm bảo an toàn trong quá trình làm việc.

 

2.  Tháo dây đai truyền động:

--  Xác định vị trí bộ tăng đai và dùng cờ lê hoặc thanh nạy để giải phóng lực căng của dây đai.

--  Tháo dây đai truyền động khỏi máy phát.

 

3.  Tháo máy phát điện cũ:

--  Tháo các dây điện kết nối với máy phát (cọc dương của ắc quy, dây điều khiển,...).

--  Tháo các bulông và ốc vít cố định máy phát vào khung động cơ.

--  Cẩn thận lấy máy phát điện ra khỏi vị trí.

 

4.  Lắp máy phát điện mới:

--  Đặt máy phát điện mới vào vị trí và bắt đầu lắp lại các bulông, ốc vít để cố định nó.

--  Kết nối lại các dây điện đúng cách.

--  Đảm bảo tất cả các kết nối đều chắc chắn và không có dây nào bị lỏng hoặc hỏng.

 

5.  Lắp dây đai truyền động:

--  Đặt lại dây đai truyền động vào các rãnh của máy phát và các bánh đai khác.

--  Dùng cờ lê hoặc thanh nạy để điều chỉnh bộ tăng đai và đặt dây đai vào đúng vị trí, đảm bảo nó được căng đúng mức.

 

6.  Kiểm tra và hoàn tất:

--  Kết nối lại cọc âm của ắc quy.

--  Khởi động xe và kiểm tra điện áp ắc quy như đã mô tả ở phần kiểm tra. Đảm bảo điện áp ổn định và không có tiếng kêu lạ từ khu vực máy phát.

 

*  Nếu bạn không tự tin với việc tự thay thế, tốt nhất là nên mang xe đến một trung tâm bảo dưỡng hoặc garage uy tín để được hỗ trợ.