Dấu hiệu nhận biết giảm xóc ô tô bị hỏng và cách kiểm tra thay thế giảm sóc
giảm xóc ô tô (hay còn gọi là phuộc nhún) là chi tiết thuộc hệ thống giảm xóc của xe, là bộ phận giúp bảo vệ an toàn và hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn cho những người tham gia giao thông, giảm sóc có nhiệm vụ giúp giảm tối đa các rung động mạnh khi xe di chuyển qua khu vực đường xấu, ổ gà. Để biết được dấu hiệu nhận biết khi nào giảm xóc ô tô bị hỏng và cách kiểm tra thay thế mình cùng nhau tìm hiểu nhé.
I, Những dấu hiệu nhận biết giảm xóc ô tô bị hỏng cần kiểm tra thay thế.
giảm xóc có vai trò cực kỳ quan trọng trong hệ thống giảm xóc nên khi thấy xe có dấu hiệu bị hỏng cần được kiểm tra thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn cho chính bản thân mình và những người tham gia giao thông, dưới đây là 6 dấu hiệu nhận biết ô tô bị hỏng giảm xóc mọi người có thể tham khảo.
1,Lốp mòn không đồng đều.
Hiện tượng lốp xe mòn không đồng đều khi giảm xóc gặp vấn đề sẽ ảnh hưởng đến khả năng bám đường của lốp, nên lốp xe sẽ có dấu hiệu hiệu mòn không đều hay.
Giảm xóc ô tô bị hỏng dẫn đến lốp ô tô bị mòn không đồng đều có nhiều rất nhiều biểu hiện, nhưng nó có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của ô tô.
2, giảm xóc bị kêu cọt két.
Hiện tượng giảm xóc bị kêu cót két khi đi qua các đoạn đường gập ghềnh, gờ giảm tốc hoặc ổ gà mà bạn nghe thấy tiếng kêu cọt kẹt,dấu hiệu này cho thấy giảm xóc đã yếu và cần phải sửa chữa, thay thế.
Tiếng kêu cũng có thể phát da do bạc trước bị mòn, khô dầu, ty thủy lực bị cong nên khi nghe thấy xe có dấu hiệu mọi người cần kiểm tra kĩ để biết được bộ phận nào bị hỏng.
3, giảm xóc ô tô bị chảy dầu.
Hiện tượng giảm xóc ô tô sẽ có một lớp dầu mỏng bám trên trục piston, lớp dầu này có tác dụng bôi trơn giúp giảm xóc hoạt động êm ái và ổn định không phải cứ phuộc bị rò dầu là bị hỏng, cần phải thay thế. Nếu dầu chỉ bám một lượng nhỏ thì chưa chắc giảm xóc hỏng, Nguyên nhân khiến giảm xóc bị chảy dầu có thể do gioăng phớt làm kín bị hở, ty thuỷ lực bị cong vênh, moay ơ bị mòn.
4, giảm xóc ô tô bị cứng.
Hiện tượng giảm xóc bị cứng khiến cho khả năng đàn hồi khi xe duy chuyển qua ổ gà, gờ giảm tốc sẽ bị dằn mạnh, đó là một trong những dấu hiệu hỏng giảm xóc, hệ thống giảm xóc đã đến lúc cần được phục hồi hoặc hay mới.
5, xe bị nhún mạnh khi phanh gấp.
Hiện tượng xe bị nhún mạnh khi phanh gấp là một trong những dấu hiệu cho thấy giảm xóc đã bị hư hỏng khả năng làm êm, khiến cho hệ thống lái bị lệch xe bị rung, xe bị trượt điều này rất nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
6, Tay lái bị rung, lệch hướng.
Hiện tượng tay lái bị rung xe bị lệch hướng, tay lái là một bộ phận không thể thiếu, đảm nhận vai trò điều hướng cho xe trong suốt quá trình di chuyển. Khi xe bị rung tay lái, người khiển cần nhanh chóng kiểm tra và sửa chữa để khắc phục tình trạng này, do giảm xóc bị hỏng hoặc lốp xe non hoặc quá căng.
II, Cách kiểm tra thay thế giảm xóc ô tô dễ dàng hiệu quả.
Ai cũng biết là giảm xóc ô tô có vai trò quan trọng nên khi thấy xe có dấu hiệu bị hỏng thì lại không biết các kiểm tra xác định xem giảm xóc có bị hỏng không, để biết được cách kiểm tra giảm xóc có bị hỏng không và cách thay giảm xóc như thể nào mọi người có thể tham khảo dưới đây.
1, Cách kiểm tra giảm xóc ô tô cho mọi dòng xe hiện nay.
Để kiểm tra giảm xóc có còn hoạt động ổn định hay đã chết mọi người có thể kiểm tra bằng 3 cánh gồm quan sát phía trước xe, kiểm tra độ nhún của giảm xóc, kiểm tra độ nhún là xo của bộ phận giảm xóc.
-Quan sát phía trước xe để quan sát được phần đầu phía trước của xe một cách tốt nhất mọi người nên đậu xe trên một chỗ rộng bằng phẳng rồi quan sát độ cao của 4 bánh xe nếu thấy không xe có độ nghiêng sang một bên thì có thể giảm xóc bị hỏng do không thể đàm hồi nâng xe lên được. Mọi người có thể kiểm tra thêm xem giảm xóc bị mòn hoặc bị nứt, giảm xóc bị bẩn hoặc mượt, giảm xóc bị bọc, giảm xóc bị quá tải.
-Kiểm tra độ nhún của bộ phận giảm xóc cũng là một trong những cách những cách để biết được hệ thống giảm xóc có bị hỏng không, để kiểm tra được mọi người chỉ cần đứng ở phía trước đầu xe và dùng sức đẩy mạnh xuống dưới phần đầu xe rồi quan sát xem độ nhún đàn hồi của xe, nếu độ nhúm kém hoặc không bật lên lại được như trước thì giảm xóc đã bị hư hỏng.
-Kiểm tra ống nhún và lò xo của bộ phận giảm xóc, do bộ phận giảm xóc phải hoạt động rất nhiều nên khi thấy dầu thủy lực bị rò rỉ ra bên ngoài thì chứng tỏ các phớt làm kín của lò xo và ống nhún bị hỏng, dẫn đến bộ phận giảm xóc không hoạt động được ổn định nên khi quan sát bằng mắt thường mà thấy dầu chị chảy thì mọi người cần mang xe đến các trung tâm bảo dưỡng hay gara uy tín để kiểm tra bộ phận giảm xóc.
2, Cánh thay thể giảm xóc ô tô cho mọi dòng xe hiện nay.
Để thay thế giảm xóc mới mọi người có thể tham khảo cách dưới đây, chỉ với 12 bước sau.
Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ trước khi làm bất kì thì mọi người cần chuẩn bị dụng cụ đầy đủ kiểm tra xem khi thay mình cần những đồ gì.
Bước 2: Xác định vị trí giảm của giảm xóc để xác định được vị trí của giảm xóc mọi người mở nắp capo và quan sát ở 2 bên hông tai xe bên trên bánh xe sẽ thấy được giảm xóc được gắn cố định trên thân xe bởi các đai ốc.
Bước 3: Tháo rời bánh xe bạn cần phải tháo rời bánh xe để có thể tiếp cận được giảm xóc, để tháo được bánh xe mọi người cần nâng xe lên bằng con đội thủy lực, rồi dùng súng bắn ốc để mở các bulong và lấy bánh xe ra ngoài.
Bước 4: Tháo rời các chi tiết được lắp trên giảm xóc, đường ống dầu phanh được cố định trên phuộc nhún trước khi tới xylanh bánh xe. Và để có thể tháo rời giảm xóc, bạn cần tháo khung nhỏ giữ các đường ống này trước.
Bước 5: Tháo thanh cân bằng tùy vào từng dòng xe để biết được bạn có cần tháo thanh cân bằng hay không, để tháo rời nó, bạn có thể sử dụng súng bắn ốc hoặc cờ lê để tháo các đai ốc trên đầu rotuyn của thanh xoắn.
Bước 6: Tháo ngõng trục ra khỏi giảm xóc để tháo được ngõng moay ơ cần phải có cờ lê, hoặc súng bắn ốc kết hợp với búa. Các bulong thường rất chặt do thường bị gỉ sét. Vậy nên bạn hãy vệ sinh trước sau đó dùng búa để gõ trực tiếp vào đầu bulong nhằm giúp làm mối ghép lỏng ra.
Bước 7: Tháo các đai ốc cố định giảm xóc khi bạn tháo 3 đai ốc ra thì giảm xóc sẽ nới lỏng ra, lưu ý không được tháo mở đai ốc trung tâm, bởi nó có tác dụng giữ cho lò xo và sống nhún cố định.
Bước 8: Lấy giảm xóc cũ ra ngay sau khi các đai ốc được tháo rời, thì lúc này mọi người chỉ cần cầm tay lựa lựa lấy giảm xóc da bên ngoài một cánh đơn giản.
Bước 9: Thay giảm xóc mới trước khi thay giảm xóc mới mọi người cần so sánh giảm xóc mới và giảm xóc cũ xem có giống nhau không, rồi ép các bộ phận của giảm xóc vào.
Bước 10: Lắp giảm xóc mới vào đưa giảm xóc mới vào trong lò xò, sau đó bắt các đai ốc trên đầu giảm xóc để cố định giảm xóc mới trên lò xo.
Bước 11: Lắp giảm xóc lên xe đưa giảm xóc mới vào vị trí cũ rồi bắt các bulong để cố định giảm xóc với ngỗng trục. Sau đó bạn lắp lần lượt các chi tiết như: thanh cân bằng, khung nhỏ giữ các đường dầu phanh và sau cùng là lắp bánh xe và hạ đội xuống.
Bước 12: Kiểm tra sau thay thế giảm xóc ô tô sau tiến hành thay thế giảm xóc vào, bạn hãy kiểm tra lại một lần nữa để chắc chắn rằng các chi tiết được lắp đúng vị trí và các bulong đã được siết chặt. Sau đó lái thử xe trên đường và cảm nhận xem chiếc xe đã di chuyển êm ái hay chưa.
III, Mua giảm xóc xe Ford Mazda Chính hãng ở đâu.
Hiện nay trên thị trường có rất nhiều hàng kém chất lượng để mua được giảm xóc xe Ford và Mazda chính hãng mọi người có thể tham khảo cửa hàng phụ tùng Đại An.
Với kinh nghiệm hơn 10 năm trên thị trường sẽ mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng khi mua hàng tại phụ tùng Đại An.
Khi mua hàng tại Đại An, quý khách có thể yên tâm về chất lượng và giá cả. Vì:
- Đại An đã cung cấp sản phẩm cho hàng trăm khách hàng trên toàn quốc, đặc biệt có cả sự ủng hộ của khách hàng Quốc tế.
- Cam kết bán hàng với giá cả cạnh tranh nhất trên thị trường.
- Đảm bảo hàng chính hãng, có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
- Được đổi, trả hoặc hoàn tiền trong vòng 7 ngày kể từ khi xuất hàng (hàng hóa còn nguyên vẹn, không trầy xước).
- Có các chương trình ưu đãi, khuyến mãi hấp dẫn.
- Hỗ trợ giao hàng miễn phí trong nội thành Hà Nội với đơn hàng trên 5 triệu đồng và hỗ trợ vận chuyển đối với đơn hàng ngoại tỉnh.